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Autocolombiana: 10 años transformando el ecosistema de movilidad y tecnología de aventura

Por Nicolás Schiller
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La industria de la movilidad no se define únicamente por el transporte del punto A al punto B; en el segmento de esparcimiento, la tecnología, la ingeniería de materiales y el software han redefinido por completo la experiencia del usuario. En Colombia, esta transformación tiene un referente clave: Autocolombiana, compañía que celebra diez años de operaciones liderando la adopción de ingeniería de punta en dos y cuatro ruedas.

Lo que inició como una operación de importación de accesorios técnicos de alto nivel (como Touratech, Rev’it, Rizoma y Akrapovič) evolucionó hacia la construcción de una plataforma integral que enlaza hardware de última generación, telemetría y comunidades apasionadas por la aventura.

Un portafolio impulsado por la ingeniería y el rendimiento

En una década de desarrollo, la compañía ha consolidado alianzas con fabricantes globales que sitúan a la vanguardia los sistemas de tracción, asistencias electrónicas y diseño aerodinámico:

  • Motociclismo premium y telemetría: Como importador número uno a nivel global para las marcas del grupo KTM, y representante de firmas como Husqvarna, GasGas y MV Agusta, Autocolombiana ha introducido plataformas con modos de manejo avanzados, control de tracción sensible al ángulo de inclinación y suspensiones semiactivas.
  • Innovación accesible y expansión: La marca CFMOTO —reconocida también con galardones a nivel de importación global— ha ampliado su red con 12 concesionarios, integrando conectividad digital y pantallas TFT avanzadas al alcance de más usuarios.
  • Potencia y aplicaciones utilitarias: A través de Polaris, la empresa aporta soluciones de tracción integral inteligente y robustez orientadas tanto a la aventura extrema (como la línea RZR) como al sector agroindustrial.
  • Ciclismo de alto rendimiento: Con BMC y Cervélo, la compañía traslada la ingeniería de túnel de viento, cuadros de carbono ultraligeros y cambios electrónicos inalámbricos al deporte de alto desempeño.

Crecimiento respaldado por datos

El despliegue tecnológico y la sofisticación del mercado local se han traducido en resultados notables para el negocio:

  • Escala de operaciones: La compañía multiplicó su operación por seis en los últimos tres años.
  • Hito de mercado: En 2025 superó las 10.000 unidades matriculadas, registrando un crecimiento del 14,7% en volumen y del 21,2% en ingresos.
  • Liderazgo cruiser: Con Harley-Davidson, alcanzó una participación del 84% en el segmento de más de 1.000 cc.

La experiencia como extensión del producto

Más allá de las especificaciones mecánicas, la estrategia de Autocolombiana se basa en validar el rendimiento de sus máquinas en el terreno real. Eventos como los Track Days en el Autódromo de Tocancipá, el Adventure Rally, Husqvarna Trek y los recorridos RZR Adventure funcionan como entornos de prueba donde conductores y pilotos experimentan el límite de las capacidades electrónicas y dinámicas de cada vehículo.

“En estos diez años hemos entendido que nuestro rol va más allá de comercializar vehículos. Hemos trabajado en construir un ecosistema que conecte marcas, experiencias y comunidades alrededor de una misma pasión”, destaca Nicolás Upegui, gerente general de la firma.

La hoja de ruta digital y regional

Mirando hacia el futuro, la compañía avanza en la digitalización de sus canales de atención. Los planes de expansión se concentran en tres pilares:

  1. Fortalecimiento de plataformas de e-commerce para la adquisición de componentes, equipamiento técnico y servicios.
  2. Despliegue de tecnología aplicada al campo, potenciando el uso de vehículos utilitarios para labores agropecuarias complejas.
  3. Optimización de la red de posventa, asegurando diagnóstico computarizado y soporte técnico calificado en más regiones de Colombia.

Autocolombiana demuestra que el futuro de la movilidad de aventura no reside únicamente en la potencia del motor, sino en cómo el ecosistema digital, la seguridad electrónica y la comunidad convergen en cada kilómetro recorrido.

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