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Leapmotor llega a Colombia: la nueva era de vehículos eléctricos y de rango extendido

Por Nicolás Schiller
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El panorama de la movilidad inteligente en Colombia suma un nuevo protagonista tecnológico: Leapmotor, la marca china de vehículos de nuevas energías (NEV) respaldada globalmente por el Grupo Stellantis. A través de una alianza oficial con el distribuidor global Astara, la firma inicia operaciones en el país con un debut programado durante el Salón del Automóvil de Bogotá.

Innovación técnica propia: el ADN de Leapmotor

A diferencia de muchos fabricantes que dependen de terceros para sus componentes clave, Leapmotor nació en 2015 en Hangzhou fundada por ingenieros y enfocada en la investigación interna. En la actualidad, desarrolla y fabrica de forma independiente cerca del 70% del coste total del vehículo, abarcando tren motriz eléctrico, sistemas de baterías, software y control inteligente.

Entre sus hitos de ingeniería aplicada destacan:

  • Transmisión eléctrica 8 en 1: Primer sistema en la industria que consolida ocho funciones críticas de propulsión en un módulo ultracompacto y eficiente.
  • Tecnología Cell-to-Chassis (CTC): Integración estructural directa de las celdas de batería en el chasis, reduciendo peso e incrementando la rigidez del vehículo.
  • Arquitectura electrónica centralizada: Plataforma E/E integrada de “cuatro dominios en uno”, que optimiza la gestión digital del automóvil y las soluciones en la nube.

Portafolio electrificado: BEV y REEV para el mercado local

La estrategia para Colombia abarca los segmentos de mayor demanda —SUV B, SUV C y SUV D— combinando dos alternativas de propulsión para adaptarse a la infraestructura de recarga del país:

  1. 100% Eléctricos (BEV): Orientados a cero emisiones directas y máxima eficiencia energética urbana e intermunicipal.
  2. Eléctricos de rango extendido (REEV): Modelos que utilizan motores eléctricos para la tracción principal, asistidos por un generador a combustión dedicado a recargar la batería cuando es necesario, eliminando la ansiedad de autonomía en trayectos largos.

Respaldada por gigantes de la industria

La expansión internacional de la marca se canaliza a través de Leapmotor International BV, la joint venture conformada en 2024 con el Grupo Stellantis. Tras colocar más de 600.000 unidades en 2025 y con una proyección global de un millón de ventas para 2026, la llegada a Colombia se apoya en los más de 16 años de trayectoria de Astara en el país, operador que ya gestiona marcas como FIAT, Jeep, RAM, Peugeot y Opel.

El inicio de comercialización en noviembre de 2026 marca el arranque formal de una propuesta que busca competir en el segmento electrificado no solo por costo, sino por arquitectura de software y desarrollo de hardware propio.

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