Mitos sobre el funcionamiento de los vehículos híbridos
egún la Andi y Fenalco, durante el primer semestre del 2020, las ventas de vehículos de energías limpias en Colombia aumentaron en un 83% con respecto al mismo periodo del año pasado, siendo los híbridos los que puntean. Sin lugar a duda, el interés de los colombianos por este tipo de tecnologías va en aumento, lo que significa un amplio territorio por explorar y que, en temas de sostenibilidad y beneficios, representará la movilidad del futuro.
No obstante, hay que tener en cuenta que aún hay desinformación en torno al funcionamiento de estos vehículos. Razón por la cual, la marca del óvalo azul quiere darle a conocer algunos de los mitos más comunes sobre esta tecnología y detalles de sus referencias híbridas en Colombia: el Ford Fusion Híbrido y la Totalmente Nueva Escape Híbrida, modelos con los que la marca le apuesta al uso de tecnologías limpias en la industria automotriz.
“Lo pueden dejar tirado por falta de carga eléctrica”: FALSO
“En el imaginario colectivo está el pensamiento de: Este vehículo me podría dejar a medio camino porque se podría descargar, pero en el caso de los híbridos de Ford en Colombia, al contar con un avanzado sistema de frenado regenerativo, que les permite recargarse de forma automática. Nuestros vehículos son imparables”, afirma Carlos Rodríguez, Gerente de Marca en Ford Motor Colombia
“Los híbridos necesitan conectarse para ser cargados”: FALSO
Los vehículos híbridos de Ford cuentan con un avanzado sistema de frenado regenerativo, que les permite recargarse de forma automática sin necesidad de conectarse a una toma de corriente o depender de estaciones de carga. Este convierte la energía cinética del frenado en energía eléctrica y después la almacena en la batería de alto voltaje que alimenta el motor eléctrico.
“Al tener dos motores representan más gastos”: FALSO
La arquitectura complementaria híbrida de Ford, compuesta por un motor a gasolina y un motor eléctrico, capaz de propulsar el vehículo, logra importantes ahorros. Al conducir en la ciudad, donde priman las velocidades bajas o moderadas por lo general, el motor eléctrico es el que lleva la marcha del vehículo, teniendo un consumo nulo o marginal de combustible. Por consiguiente, con un solo tanque de combustible se pueden recorrer más de 1.000 kms.
“El desempeño de los híbridos es menor”: FALSO
La Ford Escape completamente híbrida entrega un desempeño sobresaliente. Gracias al torque inmediato que entrega su motor eléctrico, en menos de 7.5 segundos alcanza velocidades de 0 a 100 kms / h, demostrando una aceleración mucho más contundente que muchos vehículos turbo-cargados.
Por otro lado, el empuje del motor eléctrico es constante, permitiéndole acercarse a una velocidad máxima de 200 kms/h con sus motores a gasolina y eléctrico funcionando simultáneamente. Vale la pena mencionar que, bajo condiciones muy particulares de manejo / topográficas en un ambiente controlado, puede alcanzar hasta 130 km/h en modo 100% eléctrico.
“Por tener motor de combustión contaminan igual”: FALSO
Los modelos Ford son totalmente híbridos que a diferencia de los vehículos mild hybrid o híbridos ligeros, el motor eléctrico no solo cumple un rol de soporte, sino que es capaz de propulsar y mover el vehículo por sí mismo, sin intervención del motor a gasolina. En conclusión, el vehículo es capaz de operar en modo 100% eléctrico a velocidades moderadas, sin consumir una gota de gasolina en principio, lo que lo hace amigable con el medio ambiente pues las emisiones de CO2 son sustancialmente menores.
“Los híbridos no tienen buen desempeño”: FALSO
“En el imaginario colectivo hay un paradigma asociado a un menor desempeño de un vehículo híbrido en comparación con vehículos convencionales con motor a combustión interna. Esta situación puede llegar a darse en el promedio de híbridos, pero para el caso de Ford, el desempeño es sorprendente y como referencia, en pruebas locales se ha evidenciado un mejor comportamiento dinámico y mayor agilidad de parte de la Escape Híbrida que vehículos similares con motores turbo-cargados”, afirma Rodríguez.
Adicionalmente, los autos híbridos cuentan con capacidad de adaptabilidad a los diferentes terrenos en los que se encuentre. La Totalmente híbrida Ford Escape, por ejemplo, cuenta con un sistema capaz de desarrollar una potencia combinada de 200 caballos, mientras que el Fusion Híbrido, podrá entregar 188 caballos de potencia, ubicándolos en una posición competitiva frente a muchas opciones que están en el mercado.
Via: Ford Colombia
