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Nueva Hyundai TUCSON: Pantalla de 17″, Gleo AI y revolución híbrida

Por Nicolás Schiller
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La convergencia entre la industria automotriz y el ecosistema tecnológico da un nuevo salto cualitativo. Hyundai Motor Company ha presentado a nivel mundial la renovación de su SUV insignia, la totalmente nueva TUCSON, un vehículo que sitúa a la inteligencia artificial, el software automotriz y la electrificación en el centro de la experiencia del usuario.

A continuación, analizamos las principales innovaciones técnicas y de software que convierten a este modelo en una verdadera plataforma tecnológica sobre ruedas.

Pleos Connect y Gleo AI: El salto a los asistentes inteligentes contextuales

El habitáculo de la nueva TUCSON estrena el sistema Pleos Connect, basado en la plataforma Android Automotive OS. Este ecosistema digital destaca por:

  • Configuración de doble pantalla: Incorpora una pantalla central táctil de hasta 17 pulgadas complementada por un panel delgado de 9,9 pulgadas para una gestión visual optimizada.
  • Agente Gleo AI: A diferencia de los asistentes por voz tradicionales con comandos rígidos, Gleo AI opera como una inteligencia artificial de tipo agente capaz de interpretar lenguaje natural y entender el contexto para controlar navegación, realizar búsquedas de lugares y gestionar funciones del vehículo.
  • Actualizaciones OTA y ecosistema de aplicaciones: Gracias a las actualizaciones inalámbricas (Over-The-Air), el sistema permite integrar servicios de terceros y contenidos de entretenimiento, asegurando que el software y la experiencia a bordo evolucionen de forma remota.

Iluminación avanzada: Sistema Micro Pixel Lighting

En el apartado de diseño exterior bajo la filosofía “Art of Steel”, la iluminación adopta un enfoque de ingeniería digital. En versiones seleccionadas, incorpora el sistema Micro Pixel Lighting, integrado por una matriz de 25.600 píxeles LED junto a las firmas luminosas H-Edge y Prism Rear Lamps, permitiendo una distribución de haz luminoso de alta precisión.

Habitáculo digital y confort tecnológico

El interior fue concebido con un diseño de doble capa orientado a minimizar las distracciones mediante una disposición estratégica de los controles. La tecnología enfocada en el usuario incluye:

  • Sistema de carga inalámbrica dual de 15 W.
  • Climatización de tres zonas con sistema Multi-Air Mode, que distribuye el flujo de aire de manera indirecta.
  • Asientos de relajación y con función de masaje integrados.

Electrificación y tecnologías dinámicas: HEV y PHEV

La gama mecánica apuesta fuertemente por la eficiencia con su Sistema Híbrido de próxima generación:

  • TUCSON HEV: Ofrece una eficiencia de hasta 42 mpg, aceleración de 0 a 60 mph en 8,5 segundos y hasta 233 hp. Incorpora además:
    • E-Traction: Algoritmo que gestiona la entrega de torque en tiempo real para maximizar agarre y estabilidad.
    • HEV Stay Mode: Permite mantener activos el audio, la climatización y los puertos de carga de dispositivos sin necesidad de mantener encendido el motor de combustión.
  • TUCSON PHEV (Híbrida Enchufable): Combina un motor turbo de 1,6 litros con un tren motriz eléctrico para generar 292 ps, alcanzando hasta 81 km de autonomía en modo 100% eléctrico y admitiendo carga a bordo de 7,2 kW.

Asistencias a la conducción (ADAS) y telemetría Off-Road

En el frente de la seguridad activa, la TUCSON equipa sensores y cámaras avanzadas:

  • In-Cabin Monitoring Unit (ICMU): Monitoriza la atención y el nivel de somnolencia del conductor mediante reconocimiento visual interno.
  • Detección infantil y de mascotas: Sistemas Child Presence Detection y Rear Occupant Alert.
  • Sistemas de maniobra y asistencia: Control crucero inteligente vinculado a la navegación (NSCC), visualizador de terreno Ground View Monitor (GVM), Memory Reversing Assist (MRA) y Trailer Reverse Assist (TRA).

Para las variantes de aventura XRT y XRT PRO, el vehículo añade Smart Terrain Assist (STA), una función que evalúa el terreno en tiempo real e informa la dificultad de la ruta, asistida por el Target Speed Control, que modula automáticamente aceleración y frenado entre 2 y 25 km/h.

Disponibilidad global

Tras superar más de 11,1 millones de unidades vendidas históricamente, la nueva generación de la TUCSON iniciará su despliegue comercial en Corea a finales de 2026, y aterrizará en América del Norte, Europa y otros mercados internacionales durante 2027.

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