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Nissan Frontier PRO PHEV en Colombia: tecnología híbrida enchufable, potencia y precio

Por Nicolás Schiller
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La electrificación automotriz continúa conquistando segmentos cada vez más exigentes en América Latina. Durante el Salón del Automóvil de Bogotá 2026, Nissan presentó oficialmente en Colombia la nueva Frontier PRO PHEV, la primera pickup híbrida enchufable en la historia de la marca, integrando más de nueve décadas de trayectoria en vehículos utilitarios con arquitectura eléctrica de última generación.

Respaldada en el país por Distribuidora Nissan (Dinissan), esta nueva generación no solo apuesta por la eficiencia energética, sino por una transformación integral en arquitectura mecánica, seguridad activa y conectividad a bordo.

Ingeniería híbrida enchufable y transmisión 4-DHT

El corazón tecnológico de la Frontier PRO PHEV radica en su sistema Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), que combina un motor de combustión turbo de 1,5 litros con un propulsor eléctrico y una batería de alto voltaje de 20 kWh. A diferencia de los sistemas híbridos convencionales, este paquete permite recarga mediante conexión externa y, adicionalmente, utiliza el motor térmico y un generador para gestionar y regenerar energía durante la marcha.

En conjunto, la plataforma mecánica entrega hasta 350 hp de potencia y 660 Nm de torque, gestionados a través de una transmisión híbrida 4-DHT de cuatro velocidades, diseñada específicamente para sincronizar el empuje eléctrico y el de combustión según la demanda del acelerador.

Para adaptarse a diferentes superficies y estilos de conducción, el sistema ofrece cinco modos de manejo (Normal, Híbrido, EV, Nieve y Sport) y tracción 4WD con bloqueo de diferencial.

Arquitectura todoterreno y desarrollo regional

A nivel estructural, la Frontier PRO PHEV crece hasta alcanzar los 5.520 mm de largo, 1.967 mm de ancho y 1.950 mm de alto, logrando una altura libre al suelo de 232 mm, un ángulo de ataque de 30° y capacidad de remolque de hasta 2.500 kg.

Para proteger los componentes eléctricos sin sacrificar el centro de gravedad ni la capacidad de carga, Nissan integró la batería directamente en el bastidor, debajo del platón, acompañándola de una suspensión delantera independiente de doble horquilla y trasera Multilink de cinco brazos. Antes de su estreno comercial, los equipos de Investigación y Desarrollo de la marca sometieron el vehículo a más de 100.000 kilómetros de pruebas en condiciones de gran altitud, pendientes pronunciadas y superficies de baja adherencia.

Ecosistema digital y asistencias avanzadas (ADAS)

En el interior, la experiencia de usuario está centralizada en una pantalla táctil de 14,6 pulgadas desde la cual se controlan la conectividad, los parámetros del sistema híbrido y los modos de conducción. Dependiendo de la configuración, la cabina incorpora cargador inalámbrico para smartphones y un sistema de sonido envolvente Focal de 12 altavoces.

En materia de seguridad preventiva, el vehículo equipa seis airbags y un paquete de tecnologías de asistencia a la conducción que incluye:

  • Frenado inteligente de emergencia
  • Control crucero adaptativo
  • Alerta de abandono de carril y de punto ciego
  • Alerta de tráfico cruzado
  • Asistente de ascenso y descenso en pendientes
  • Monitor Inteligente de Visión Periférica

Por fuera, toda la gama apuesta por iluminación LED completa (faros delanteros, exploradoras, direccionales en espejos y luces traseras) y rines de 18 pulgadas, sumando una firma lumínica frontal (Signature Lamp) en el acabado superior.

Versiones y precios de lanzamiento en Colombia

Nissan confirmó que la Frontier PRO PHEV llega al mercado colombiano en dos niveles de equipamiento, con precios especiales de lanzamiento aplicables a las primeras 50 unidades comercializadas en el país:

  • Nissan Frontier PRO PHEV LE AWD: $219.990.000 COP
  • Nissan Frontier PRO PHEV Platinum AWD: $259.990.000 COP

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