Tecnología para importar: Cómo las MiPymes crecen 57% y toman el control operativo con Finkargo
El comercio internacional en América Latina atraviesa un momento de expansión y exigencia técnica. En un mercado donde las importaciones de Colombia ya superan los US$ 70.000 millones CIF anuales, las pequeñas y medianas empresas (MiPymes) se enfrentan a un entorno marcado por la volatilidad cambiaria y los cuellos de botella logísticos. Sin embargo, la adopción de plataformas tecnológicas especializadas está cambiando las reglas del juego.
De acuerdo con un análisis reciente de Finkargo, plataforma tecnológica enfocada en la gestión de importaciones (cuya base de clientes está compuesta en un 90% por MiPymes), las empresas que digitalizan y gestionan el pago a sus proveedores internacionales a través de su ecosistema logran aumentar en promedio un 57% su volumen de comercio internacional tras su primer año de operación.
Del crecimiento acelerado al desafío de la complejidad operativa
El impacto de integrar tecnología financiera y operativa en la cadena de suministro se refleja directamente en los resultados de negocio:
- Diversificación de suministro: 6 de cada 10 importadores que antes dependían de un único fabricante lograron ampliar su red en el exterior, incrementando en promedio un 31% su cartera de proveedores.
- Crecimiento financiero: Los estados financieros auditados de estas empresas reflejan un aumento promedio del 20% en sus ingresos respecto al periodo anterior.
No obstante, escalar trae consigo un reto crítico de gestión. Según datos del Research Hub de la compañía, el 70% de los importadores en la región ha sufrido sobrecostos derivados de demoras operativas y el 40% enfrenta tensiones en su flujo de caja. A medida que el volumen de compra sube, manejar múltiples giros, documentos aduaneros, proveedores y equipos internos mediante hojas de cálculo o procesos manuales se convierte en un riesgo operativo insostenible.
“Cuando un importador crece, no solo compra más: gestiona más proveedores, más pagos y más decisiones al mismo tiempo. Durante años lo acompañamos en el momento del pago a su proveedor; hoy queremos que tenga control sobre toda su operación, para entender qué necesita atención y actuar a tiempo”, explica Andrés Ferrer, COO de Finkargo.
Plataformas integrales e inteligencia conversacional: El caso Navi
Con una trayectoria que supera los US$ 2.100 millones en mercancía gestionada a través de más de 15.000 operaciones entre Colombia y México —conectando a más de 1.100 empresas con 3.400 proveedores en 67 países—, Finkargo ha evolucionado de ser una solución de pagos internacionales a convertirse en una plataforma integral de control operativo.
Esta arquitectura tecnológica busca centralizar todo el ciclo de vida de una importación en un único entorno digital, permitiendo a las empresas:
- Centralizar la trazabilidad: Organizar toda la información documental y operativa de las cargas en un solo lugar.
- Obtener visibilidad en tiempo real: Monitorear el estado de cada embarque para detectar alertas tempranas.
- Ejecutar soluciones integradas: Accionar pagos a proveedores en el extranjero, procesos de verificación de proveedores y protección de mercancía desde la misma interfaz.
Como parte de esta evolución tecnológica, la plataforma ha incorporado asistentes inteligentes como Navi. Esta herramienta está diseñada para analizar el contexto de cada operación, alertar sobre los puntos que requieren atención inmediata en las cargas y facilitar la toma de decisiones tanto desde la interfaz web como directamente a través de WhatsApp, acercando la gestión logística a los canales de comunicación cotidianos de los equipos.
El futuro de la competitividad en la región
La convergencia entre tecnología, datos y comercio exterior continúa consolidándose como el principal motor de competitividad para las empresas latinoamericanas. Iniciativas como Finkargo Conecta, el encuentro que reúne en Bogotá a importadores, aliados tecnológicos y líderes del sector, subrayan que el futuro de las MiPymes globales no solo depende de su capacidad de compra, sino de contar con la infraestructura digital adecuada para mantener el control total de su operación.
